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争夺商用WiFi入口腾讯大众点评3亿投资

发布时间:2019-05-15 04:53:42

每经 赵娜 发自北京

昨日(12月8日),商业WiFi服务商迈外迪正式宣布完成3亿元C轮融资,资金已全部到账,融资后迈外迪团队仍为公司股东。迈外迪此轮的投资方是腾讯和大众点评,这给商用WiFi市场的发展前景带来了更多想象空间。

猛科技创始人雄歌对《每日经济》表示,今年下半年,由于商业模式不清晰,商用WiFi市场出现了被资本市场看淡的趋势,在年底这1节点,此次投资对全部商用WiFi市场有如一针强心剂,可能由此出现连锁反应,催生商用WiFi市场的业内合作和资本注入。由于迈外迪和大众点评拥有较高的业务契合度,此投资可直接助推大众点评开展业务,对腾讯而言目前主要是战略意义。

但雄歌同时点出,国内商用WiFi市场仍处于早期发展阶段,用户体验在短时间内难有大幅提升。

腾讯出资或重在战略意义

作为国内首家商业WiFi运营商,迈外迪成立于2007年9月,官方信息显示:C轮融资前,迈外迪前后在2012年和2013年取得景林资产、小米科技的A、B轮投资。目前其WiFi服务已覆盖全国20余个机场、超500家商业连锁品牌。

雄歌表示,以移动互联入口的角度看,或大众点评等APP没法唤醒用户,用户有需求时才会使用。而WiFi连接是刚需,对腾讯和大众点评来说,此次投资的贡献是为其APP提供了新的入口,有助提高用户活跃度。此外,通过WiFi连接,可获知用户的具体位置,进而连接相关O2O服务、推送化的广告,提升移动端APP的商业价值。

迈外迪CEO张程向《每日经济》表示,该笔融资将主要用于硬件产品研发和自有渠道拓展。全部商用WiFi市场的链条很长,各链条里的产品都有关键点要抓住。从此点动身,作为超级APP对迈外迪而言是很好的入口,而大众点评作为生活消费平台,在O2O运用里占据地位,迈外迪与其结合后可 相互补充,并在此基础上另行形成一套完整的产品体系。

大众点评方面称,投资迈外迪使其 更便捷地打通线上和线下的连接、商户与消费者之间的连接,切实提升线下服务能力和O2O闭环交易服务水平。

雄歌进而分析道,迈外迪目前所覆盖市场和大众点评现有业务的重合度很高,此次投资对大众点评的价值或更强。对腾讯来讲,联合投资战略意义更大,类似支付宝与另外一家商用WiFi技术提供商树熊络结成合作伙伴。相应的背景是,在做公众账号,支付宝钱包在做服务窗。

还留意到,BAT、小米和猎豹移动等互联厂商都在通过不同方式争夺商业WiFi入口。仅腾讯一家,今年已相继推出全民WiFi、安全WiFi同盟和连WiFi,如今又投资迈外迪。

对此,雄歌认为,腾讯涉足WiFi可帮其增加入口,结合其产品形态的构建思路,轻模式仍是主线,即通过与相关厂商合作,扩大自有阵营联盟。

他点出,造成商用WiFi市场盈利模式不清晰的原因之一是,对商家而言,简单的WiFi接入不再是刚需,现有的商用WiFi服务不能真正解决商户痛点。不过,伴随公众账号、支付宝服务窗及其支付功能与WiFi业态的结合,未来将逐渐形成商用WiFi解决方案,强调运营、数据分析和服务。

商用WiFi市场仍处初期

调研公司ABIResearch的数据显示:2013年全球WiFi热点部署总量达420万个,2015年有望增加至710万个。接受《每日经济》采访时,雄歌表示,目前业内的商业模式主要分3类:是以迈外迪为代表的广告模式;第二是为商家提供CRM(客户关系管理)服务,实际情况是中小商家的此类需求较弱;第三是大数据模式。尽管自2012开始,陆续有很多的创业团队和资金注入商用WiFi市场,但截至目前,国内商用WiFi领域未出现领导企业,市场份额趋于碎片化,上述盈利途径都缺少成熟模式。

雄歌补充称,以往WiFi是运营商提供络之外的一种补充,没能构成自己的用户体系。从此角度联系BAT等的参与,互联巨头植入自有账户体系对该市场是种巨大贡献。

广告只是个阶段做的事情,占我们商用WiFi(布局)的一部分,张程对表示,迈外迪的商业模式已逐渐变化,但具体的商业形式暂不便透露。在他看来,未来商用WiFi市场的趋势将是一家独大,具有自己的设备和渠道至关重要,其中,自有装备包括硬件和后端配套服务,自有渠道体现在不通过代理商,自行掌控相关商户资源。

值得注意的是,近日北京市约12000辆公交车完成了WiFi卡升级,乘客通过搜索16wifi的无线热门名称后,可在下载、注册相应客户端后享受免费WiFi,该服务却被部份尝试使用的公交乘客抱怨络不稳定。

北京一路热门信息技术有限公司 (以下简称e路WiFi)CMO刘珲曾对媒体表示,北京公交的WiFi装备是3年前安装的,络构架底层设计及用户上核心认证系统等较陈腐,由于装备和系统的升级牵扯到多方,预计全部更新完毕需要1到2年时间。

飞象总裁项立刚曾对表示,下载、注册方可使用出于上安全性、展开商业行为、收集数据3方面的斟酌。雄歌补充说,公交车上的WiFi属于厢式模式,很多时候需要用3G/4G信号转WiFi,其络稳定性和用户体验较差是技术决定的,在相当一段时间内,络卡的问题还是会存在。

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